通過(guò)梁山車展定位掛車的發(fā)展趨勢(shì)

初秋時(shí)節(jié)，第十四屆中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)2018年9月17-19日在梁山國(guó)際會(huì)展中心如期舉行。

臨近現(xiàn)場(chǎng)，雖然參展商中掛車生產(chǎn)廠家以山東當(dāng)?shù)貫橹?，但是各自展出的?yōu)勢(shì)產(chǎn)品卻各不相同，為來(lái)自國(guó)內(nèi)外的參觀者奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精美的視覺(jué)盛宴。

細(xì)數(shù)此次展出的掛車，種類齊全，百花齊放，基本涵蓋了目前掛車行業(yè)內(nèi)所需各類專用車型，可謂是整個(gè)專用車行業(yè)的一個(gè)縮影，我們從中也不難看出，下一步國(guó)內(nèi)掛車發(fā)展的趨勢(shì)。

整車自重持續(xù)輕量化:

從鋼材升級(jí)到結(jié)構(gòu)調(diào)整以及鋁合金附件應(yīng)用，直至此次展出的整車自重僅有四噸的全鋁合金掛車問(wèn)世，無(wú)一不是為了迎合國(guó)家限重治超政策，降自重，節(jié)能減排，為用戶合法創(chuàng)收。

材料逐步專用化:

新型專用材料的應(yīng)用為掛車行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，此次展會(huì)中不乏寶鋼，日鋼等國(guó)內(nèi)知名鋼廠,均展出為掛車行業(yè)研發(fā)的專用鋼材。同時(shí)各類專用的鋁合金型材也逐步遍及掛車的各個(gè)部位。

生產(chǎn)流程逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化：

自動(dòng)化數(shù)控焊接設(shè)備在掛車制造中替代了大部分傳統(tǒng)人工，操作更安全，焊縫更均勻，車輛整體性能更優(yōu)異

做工更加精細(xì)化：

自動(dòng)化設(shè)備的普及，保障了車輛生產(chǎn)細(xì)節(jié)的精細(xì)度，另外今年萬(wàn)眾矚目的電泳涂裝更是為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)游過(guò)泳的掛車穿上了質(zhì)保7年的“外衣”。

應(yīng)用細(xì)分趨于專用化：

半掛車的專車專用逐步完善，例如此次展出的港口集裝箱擺渡車，砂石履帶自卸車等各類專用車的出現(xiàn)，逐步結(jié)束了傳統(tǒng)的“一車走天下”，以不變應(yīng)萬(wàn)變的傳統(tǒng)車型，專業(yè)化的應(yīng)用車型讓運(yùn)輸市場(chǎng)的細(xì)分日漸明確。

產(chǎn)品走向高端智能化：

智能化裝備在此次展覽車型上層出不窮，掛車輪胎智能胎壓監(jiān)測(cè)充氣系統(tǒng)，可能會(huì)讓未來(lái)的掛車爆胎幾率降低，輪胎使用壽命增長(zhǎng)，司機(jī)駕車更放心，交通行駛環(huán)境更安全。后翻自卸車的數(shù)字化防側(cè)翻裝置，有效避免了人為的失誤，會(huì)讓操作者不用過(guò)度依賴過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，新手亦可以順利完成，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

目前掛車行業(yè)正面臨新一輪的洗牌，傳統(tǒng)的大而全不再是掛車企業(yè)的生存法寶，相反專而精的企業(yè)才能走的更遠(yuǎn)，保持良性競(jìng)爭(zhēng)，深挖產(chǎn)品，不斷精進(jìn)，才能不被時(shí)代拋棄，正如此次展會(huì)的標(biāo)語(yǔ)：創(chuàng)新，創(chuàng)造，創(chuàng)品牌。